Modelagem de um mini túnel de diluição parcial para análises de emissões automotivas

Abstract

A avaliação dos poluentes emitidos por motores veiculares torna-se cada vez mais rígida com o passar dos anos. Para regulamentação de motores veiculares de ciclo Diesel é obrigatório o uso de um equipamento chamado de Túnel de Diluição. Assim, o objetivo deste trabalho foi modelar um mini-túnel de diluição a volume constante que dilua os poluentes, emitidos pelos motores veiculares, com ar atmosférico. Antes de dar inicio a modelagem do túnel de diluição foi realizado um mapeamento de prospecção tecnológica a respeito do tema. Na modelagem do protótipo foi utilizado o software de CFD (Computational Fluid Dynamics) de forma que foi obtido um novo modelo de propriedade intelectual o qual será posteriormente pateado.