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dc.contributor.authorAmparo, Keize Katiane dos Santos-
dc.contributor.authorGuarieiro, Lílian Lefol Nani-
dc.date.accessioned2016-07-14T16:53:08Z-
dc.date.issued2012-09-13-
dc.identifier.citationAMPARO, Keize Katiane dos Santos; GUARIEIRO, Lílian Lefol Nani. Modelagem de um mini túnel de diluição parcial para análises de emissões automotivas. In: WORKSHOP DE PESQUISA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO - PTI, 2., 2012, Salvador. Anais... Salvador: SENAI/CIMATEC, 2012. p. 41-43.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/377-
dc.descriptionp.41-43pt_BR
dc.description.abstractA avaliação dos poluentes emitidos por motores veiculares torna-se cada vez mais rígida com o passar dos anos. Para regulamentação de motores veiculares de ciclo Diesel é obrigatório o uso de um equipamento chamado de Túnel de Diluição. Assim, o objetivo deste trabalho foi modelar um mini-túnel de diluição a volume constante que dilua os poluentes, emitidos pelos motores veiculares, com ar atmosférico. Antes de dar inicio a modelagem do túnel de diluição foi realizado um mapeamento de prospecção tecnológica a respeito do tema. Na modelagem do protótipo foi utilizado o software de CFD (Computational Fluid Dynamics) de forma que foi obtido um novo modelo de propriedade intelectual o qual será posteriormente pateado.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.sourcehttp://portais.fieb.org.br/senai/images/portal/pdf/WorkshopPTI/caderno_resumos_pti_2012.pdfpt_BR
dc.subjectTúnel de diluiçãopt_BR
dc.subjectDieselpt_BR
dc.subjectEmissão veicularpt_BR
dc.subjectMaterial particuladopt_BR
dc.titleModelagem de um mini túnel de diluição parcial para análises de emissões automotivaspt_BR
dc.title.alternativeII WORKSHOP DE GESTÃO, TECNOLOGIA INDUSTRIAL E MODELAGEM COMPUTACIONALpt_BR
dc.typeProdução bibliográfica: Trabalhos publicados em anais de eventospt_BR
dc.description.localpubSalvadorpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
dc.embargo.lift2016-07-15T16:53:08Z-
Appears in Collections:Artigos Publicados em Periódicos (PPG MCTI)

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