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http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/1795
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Pinheiro, Oberdan Rocha | - |
dc.contributor.author | Almeida, Vinicius Sampaio de | - |
dc.date.accessioned | 2023-08-02T23:43:48Z | - |
dc.date.available | 2023-08-02T23:43:48Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | ALMEIDA, Vinicius Sampaio de. O uso de veículos aéreos não tripulados (VANT’s) no suporte das operações policiais. Orientador: Oberdan Rocha pinheiro. [2018]. 10 f. Artigo (Especialização em Automação, Controle e Robótica) – Centro Universitário SENAI CIMATEC, Salvador, [2018]. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/1795 | - |
dc.description | "Todos os direitos reservados. É permitida a reprodução parcial ou total desta obra, desde que citada a fonte e que não seja para venda ou qualquer fim comercial." | pt_BR |
dc.description.abstract | The technology of unmanned aerial vehicles has been developing and is already being used in sectors such as military and civil. Despite the widespread publicity regarding the need for this type of service, the application of this technology in police operations is scarce in several sectors of public safety. As vehicles most used to meet police needs are still makes use of motor vehicles, helicopters or planes. However, these types of vehicles are of high cost of acquisition, operation and maintenance, in addition to exposing the professionals who conduct them to dangers, often deadly. Police action in Brazil has been widely discussed; the efficiency of operations, interventions and the number of police killed during operations are criticized and considered inefficient to resolve the issue of violence, especially in large cities. This shows the need to use tools that help, as well as minimize the effects harmful effects of operations on the lives of ordinary citizens, as well as on the lives of police officers. One option efficient and, which would not endanger the lives of professionals, is the use of non-air vehicles manned to make the police operation more efficient and safer. In view of the above, this work aims to show the various uses and benefits of using these vehicles in different contexts of the police operation and in the various sectors of public security. For this, we analyzed the different contexts in which this equipment has already been used inside and outside Brazil, as well as its cost-effectiveness and possible problems associated with its use. Among the main results obtained, it is clear that the use of this technology has been successful in several occasions, such as border control and the war against terrorism, however, several Questions have been raised about the use of this technology, mainly regarding its limits. A technology in question could become an important tool for police operations, contributing to the safety and efficiency of its various activities. However, the requirements necessary for the use of this technology need to undergo further studies to proof of its viability in the Brazilian reality. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | SENAI CIMATEC | pt_BR |
dc.subject | Drones | pt_BR |
dc.subject | RPA | pt_BR |
dc.subject | VANT | pt_BR |
dc.subject | Operação policial | pt_BR |
dc.subject | Tecnologia | pt_BR |
dc.title | O uso de veículos aéreos não tripulados (VANT’s) no suporte das operações policiais | pt_BR |
dc.type | Produção bibliográfica: Artigos aceitos para publicação | pt_BR |
dc.description.localpub | Salvador, BA | pt_BR |
dc.embargo.terms | Aberto | pt_BR |
dc.description.resumo | A tecnologia dos veículos aéreos não tripulados vem se desenvolvendo e já está sendo utilizada em diversos setores como o militar e o civil. Apesar da grande divulgação quanto à necessidade desse tipo de serviço, a aplicação desta tecnologia, em operações policiais, é escassa em diversos setores da segurança pública. Como veículos mais utilizados para suprir as necessidades policiais ainda se faz uso de veículos automotores, helicópteros ou aviões. Porém, estes tipos de veículos são de alto custo de aquisição, operação e manutenção, além de expor os profissionais que os conduzem a perigos, muitas vezes mortais. A ação da polícia no Brasil tem sido amplamente discutida; a eficiência das operações, intervenções e o número de policiais mortos durante operações são criticadas e consideradas ineficientes para resolver a questão da violência, principalmente nas grandes cidades. Isto mostra a necessidade do uso de ferramentas que auxiliem, bem como, minimizem os efeitos danosos das operações na vida dos cidadãos comuns, assim como, na dos policiais. Uma opção eficiente e, que não colocaria em risco a vida dos profissionais, é a utilização de veículos aéreos não tripulados para tornar a operação policial mais eficiente e segura. Diante do exposto, este trabalho tem como objetivo mostrar os diversos usos e benefícios da utilização desses veículos em diferentes contextos da operação policial e nos diversos setores da segurança pública. Para isto, foram analisados os diferentes contextos em que esses equipamentos já foram empregados dentro e fora do Brasil, assim como o seu custo-benefício e os possíveis problemas associados ao seu uso. Dentre os principais resultados obtidos, percebe-se que a utilização dessa tecnologia tem sido exitosa em diversas ocasiões, a exemplo do controle de fronteiras e na guerra contra o terrorismo, porém, diversas questões têm sido levantadas sobre o uso dessa tecnologia, principalmente quanto aos seus limites. A tecnologia em questão poderá se tornar uma importante ferramenta para operações policiais, contribuindo para a segurança e eficiência das suas diversas atividades. Porém, os requisitos necessários para utilização dessa tecnologia precisam passar por estudos mais aprofundados para comprovação da sua viabilidade na realidade brasileira. | pt_BR |
Appears in Collections: | Artigos (Pós-Graduação) - Especialização em Automação, Controle e Robótica |
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ARTIGO_VINICIUS SAMPAIO DE ALMEIDA.pdf | ARTIGO / ESPECIALIZAÇÃO / SENAI CIMATEC | 195.92 kB | Adobe PDF | View/Open |
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