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Title: A influência da gestão de pneus sobre os indicadores de rentabilidade da frota própria
Authors: Santos, Dilson Portela
metadata.dc.contributor.advisor: Costa, Denilson Monteiro
Keywords: Pneus;Frota própria;Indicadores de rentabilidade
Issue Date: 2014
Publisher: SENAI CIMATEC
Citation: SANTOS, Dilson Portela. A influência da gestão de pneus sobre os indicadores de rentabilidade da frota própria. Orientador: Denilson Monteiro Costa. 2014. 18 f. TCCP (MBA em Gestão da Manutenção) – Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC, Salvador, 2014.
metadata.dc.description.resumo: O competitivo cenário das atividades de transporte de cargas rodoviárias, que possuem cavalos mecânicos e semirreboques, impõe aos administradores de empresas logísticas, que possuem frota própria, buscarem técnicas e ferramentas para operar com baixos custos e despesas reduzidas com o objetivo de atingir a rentabilidade do setor de transporte. Estudos revelam os principais itens de consumo que oneram a frota de transporte rodoviário. Análises realizadas, com os tipos de equipamentos supracitados, apontam os pneus em 2° lugar no ranking dos riscos financeiros para as empresas. Diante da real necessidade de reduzir os custos, o presente artigo relata uma gestão baseada nos controles e indicadores de rentabilidade, através do trabalho de implantação dos procedimentos e gestão dos pneus, realizado em uma empresa do ramo logístico durante o período de um ano, afirmando assim o quanto é possível manter a frota própria como um diferencial logístico rentável.
Abstract: The competitive scenario of the activities of road freight transport, which have mechanical horses and semitrailers requires the directors of logistics companies, which have its own fleet, pursue techniques and tools for producing with low costs and reduced expenses with the goal of achieve profitability of the sector of transport. Studies reveal the main consumer items which encumber the transport by road fleet. Analyses conducted with the above types of equipment, point the tires in 2nd place in the ranking of financial risks for companies. Given the real need to reduce costs, this article reports based management controls and indicators of profitability, through the work of implementation of procedures and tire management, held at the company’s during the period of one year, thus affirming how it is possible to maintain our own fleet as a logistic differential profitable.
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