Análise da acessibilidade da primeira e última milha de pessoas com deficiência (PcD) e idosos que utilizam o transporte de ônibus público na cidade de São Paulo diante de condições climáticas com a chuva

Abstract

A acessibilidade na primeira e última milha, para o acesso ao transporte de ônibus público, impactado pelo tocante do fator climático com o efeito dinâmico da chuva, é uma realidade atual para passageiros desse tipo de serviço. Os espaços geográficos de circulação e o grau de dificuldade no deslocamento, em especial para pessoas com deficiência (PcD) e Idosos, são percalços na utilização do transporte de ônibus público na cidade de São Paulo, no Brasil. Dessa forma, a pesquisa tem como objetivo analisar a dificuldade de acesso da primeira e última milha de PcD e Idosos que utilizam o transporte de ônibus público. A metodologia aplicada baseia-se na análise dos co-movimentos entre as séries temporais de passageiros com gratuidade e precipitação da chuva na cidade de São Paulo. Diante do exposto, o resultado encontrado indica um comportamento de correlação cruzada negativa entre a precipitação e a quantidade de passageiros, PcD e Idosos, nas linhas de ônibus analisadas. A compreensão dos locais mais impactados geograficamente auxilia em primeira instância na aplicação de políticas públicas, e/ou na aplicação de soluções para o âmbito da acessibilidade em locais mais vulneráveis à chuva.