Utilização da matriz morfológica para desenvolvimento da bancada de testes de válvulas e sedes de válvulas

Abstract

Este artigo apresenta o desenvolvimento de uma matriz morfológica, aplicada no desenvolvimento de uma bancada experimental para testes de válvulas e sedes de válvulas automotivas. A matriz morfológica apoiou o processo de desenvolvimento de produto na tradução dos requisitos técnicos das partes envolvidas em funções parciais e princípios de solução com base no estudo de 5 bancadas de testes similares. Também é apresentada análise dos requisitos para que a bancada possa apoiar o desenvolvimento de novos materiais para válvulas e sedes de válvulas. As válvulas de exaustão são as mais exigidas em função da temperatura de operação. Para que funcionem conforme o rigor de operação com uma queima limpa e baixa emissão de poluentes é necessária aplicação de materiais especiais. Temperaturas extremas dos gases de escapamento, crescentes aumentos das velocidades das válvulas e altas pressões são apenas alguns dos parâmetros que ocasionam desgaste nas válvulas. Os materiais usados na sua produção devem ser caracterizados por boa trabalhabilidade, baixo desgaste, boa resistência mecânica e de fadiga e boa resistência a corrosão em altas temperaturas. Ao final é apresentado a arquitetura do sistema e a bancada final, desenvolvida para os testes dos componentes em alta temperatura.