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Título: Impacto do acumulo de rodagem na degradação de óleo lubrificante para motor ciclo diesel
Título(s) alternativo(s): V WORKSHOP DE PESQUISA TECNOLOGIA E INOVAÇÃO (PTI) I SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE INOVAÇÃO E TECNOLOGIA (SIINTEC)
Autor(es): Assis, Luiz Enrique de Matos
Guarieiro, L. Lefol Nani
Palavras-chave: Óleo lubrificante
Diesel - Motor
Óleo lubrificante - Qualidade
Óleo lubrificante - Drenagem
Data do documento: 10-Set-2015
Editor: SENAI/CIMATEC
SENAI/CIMATEC
Citação: ASSIS, Luiz Enrique de Matos; GUARIEIRO, L. Lefol Nani. Impacto do acumulo de rodagem na degradação de óleo lubrificante para motor ciclo diesel. In: WORKSHOP DE PESQUISA, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO – PTI, 5.; SIMPÓSIO INTERNACIONAL DE INOVAÇÃO E TECNOLOGIA – SIINTEC, 1., 2015, Salvador. Anais... Salvador: SENAI/CIMATEC, 2015. p. 343-352.
Resumo: Os óleos lubrificantes em uso podem ser constantemente avaliados como sistema gerador de informações à manutenção mecânica do motor, principalmente para provisionamento de custos e programação de drenagem do óleo em serviço. Dentro deste contexto, este trabalho teve como objetivo avaliar o impacto do acumulo de rodagem na degradação de óleo lubrificante para motor ciclo diesel. Foram utilizados dados referentes ao período de utilização dos óleos lubrificantes no acumulo de diferentes períodos de quilometragem (10.000, 15.000, 20.000, 25.000, 30.000, 35.000 e 40.000 Km) de vinte veículos com motores ciclo diesel. Cinco varáveis foram avaliadas: oxidação, viscosidade e desgaste metálico (teor de ferro, cobre e silício). Análise de Variância (ANOVA) e Análise de Componente Principal (PCA) foram utilizadas para uma melhor mineração dos dados obtidos nos ensaios. Os dados obtidos demonstram que a qualidade do óleo utilizado reflete no acumulo crescente de quilometragem do veículo e que a degradação do óleo está também relacionada com as condições de rodagem do veículo
Descrição: p.343-352
URI: http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/371
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