Avaliação das emissões de nox, co e co2 na queima de misturas b7/etanol em um motor ciclo diesel

Fonseca, Lucas Santos

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Guarieiro, Lílian Lefol Nani	-
dc.contributor.author	Fonseca, Lucas Santos	-
dc.date.accessioned	2022-11-23T00:47:02Z	-
dc.date.available	2022-11-23T00:47:02Z	-
dc.date.issued	2017	-
dc.identifier.citation	FONSECA, Lucas Santos. Avaliação das emissões de nox, co e co2 na queima de misturas b7/etanol em um motor ciclo diesel. Orientadora: Lílian Lefol Nani Guarieiro. [2017?]. 14 f. Artigo (MBA em Gestão da Manutenção) – Faculdade de Tecnologia SENAI CIMATEC, Salvador, [2017?].	pt_BR
dc.identifier.uri	http://repositoriosenaiba.fieb.org.br/handle/fieb/1493	-
dc.description	"Todos os direitos reservados. É permitida a reprodução parcial ou total desta obra, desde que citada a fonte e que não seja para venda ou qualquer fim comercial."	pt_BR
dc.description.abstract	The concern with the growing demand of burning fossil fuels and reducing emissions of pollutants has been moving studies around the world with the objective to find renewable alternatives to replace this type of fuel. This study was conducted in a diesel engine in order to determine the behavior of NOx, CO and CO2. Emissions of B7 biodiesel blend were evaluated by the engine speed variation and then the B7, B7E3 and B7E10 fuel blends were tested at a speed of 1500 rpm and fixed charge. The results with variation of the rotation sugest that the emission values showed strong growth at high speed. Blends containing ethanol pointed to an increase in the concentration of NOx, CO and CO2 with increasing amount of ethanol.	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.subject	Motor diesel	pt_BR
dc.subject	Emissões	pt_BR
dc.subject	Biodiese	pt_BR
dc.subject	Etanol	pt_BR
dc.title	Avaliação das emissões de nox, co e co2 na queima de misturas b7/etanol em um motor ciclo diesel	pt_BR
dc.type	Produção bibliográfica: Artigos aceitos para publicação	pt_BR
dc.description.localpub	Salvador, BA	pt_BR
dc.embargo.terms	Aberto	pt_BR
dc.description.resumo	A preocupação com a demanda crescente de queima de combustíveis de origem fóssil e redução de emissões de poluentes move estudos em todo o mundo com o intuito de encontrar alternativas renováveis para substituição desse tipo de combustível. O presente estudo foi realizado em um motor diesel de quatro cilindros, turbo alimentado e com injeção direta, com objetivo de determinar o comportamento das emissões de NOx, CO e CO2. Foram avaliadas as emissões da mistura de biodiesel B7 através da variação da rotação do motor e em seguida as misturas B7, B7E3 e B7E10 foram testadas em rotação de 1500 rpm e carga fixa. Para os resultados com variação da rotação, os valores de emissões apresentaram crescimento acentuado em rotações elevadas. As misturas contendo etanol apontaram para um crescimento da concentração de NOx, CO e CO2 com o aumento da quantidade de etanol.	pt_BR
Appears in Collections:	Artigos (Pós-Graduação) - Especialização / MBA em Gestão da Manutenção

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